Система выпуска очень важна для слаженной работы автомобиля в целом. Она уменьшает вредное и шумовое воздействие выхлопных газов при помощи каталитического нейтрализатора. Глушитель Ланос – одна из деталей выхлопной системы. Штатная система выхлопная состоит из катализатора, коллектора, средней трубы, переднего глушителя, заднего глушителя. Компоненты системы выхлопной способствуют догоранию несгоревших топливных частиц и оптимизации работы автомотора. Когда глушитель Ланос поврежден, выхлопная система значительно снижает мощность двигателя, расход топлива при этом растет. Для замены деталей системы нужно использовать только качественные компоненты. Конструкция автомашины такова, что позволяет по желанию хозяина заменить выхлопную стандартную систему усовершенствованным прямоточным глушителем Ланос. Такая замена придаст автомобилю спортивный вид и увеличит мощность двигателя.
Глушитель Ланос изготавливается только из высококачественных материалов. Это корпусные детали глушителей закатных, сделанные из специализированной качественной стойкой к коррозии алюминированной стали, толщина стенки которой составляет не меньше 1,5 мм.
Алюминированная коррозионно-стойкая сталь – это стальной низкоуглеродистый материал, который покрыт сплавом алюмокремниевым с обеих сторон, погружением по всем стандартам и сертификатами, согласно требованиям Европы для выпуска глушителей.
Главный материал, использующийся при алюминировании, – стальной лист толщиной 1,5 мм, а это на 5% больше толщины обычного листа. Лист толщиной 1,5 мм используется для производства глушителей и алюминированных труб.
Двухстороннее алюминиевое покрытие плотностью 120 гр / м2 имеет толщину покрытия с каждой стороны 20 – 25 мкм.
Покрытие на глушитель Ланос из алюминия с содержанием кремния, высоко устойчиво к воздействию высоких температур.
Срок эксплуатации углеродистых материалов в 2 – 3 раза увеличивается при алюминировании стандартного глушителя.