«Заезд» в историю.
Мало кто знает, что дворники изобрела женщина. Раньше в качестве «дворников» работал пассажир на переднем сидении. В сильный дождь пассажир выглядывал в боковое окно и указывал путь движения авто. Либо же сам водитель вынужден был открывать переднее стекло или ехать, высунув голову в боковое окно. И только в 1903 году Мэри Андерсен изобрела стеклоочиститель автомобиля. Работало ее устройство довольно просто. К штоку, который используют при поднятии флагов, со стороны лобового стекла прикреплялась резиновая лента, а со стороны салона – рукоятка, с помощью которой водитель и очищал автостекло. В 1910 году немецкие инженеры разработали дворники с пневматическим приводом и усложненным механизмом. А уже в 1917 году представительницей женского пола Шарлоттой Бриджвуд были изобретены автомобильные дворники с электроприводом. Предшественники же современных щеток появились в 1927 году. Разработала их компания Robert Bosch GmbH. В начале 1960-го года щетки приобрели современный вид. В этих же годах в ПДД многих стран был введен запрет движения без дворников в непогоду.

Сегодня тяжело представить автомобиль без дворников в дождевую погоду.
Наверное, у всех возникла проблема с очищением лобового стекла. А из-за качества дворников не раз приходилось напрягать глаза или рулить вслепую. И эти проблемы возникают зимой. На самом деле и летние жаркие дни являются испытанием для стеклоочистителей.
Негативно влияют на дворники сухая солнечная погода (от ультрафиолета могут появиться трещины и разрывы) и городские дожди.
Признаки и причины износа дворников:

• щетки очищают автостекла недостаточно хорошо (стекла остаются мутными). Это может быть из-за слабого прижима щетки к стеклу. Пружина поводка ослаблена.
• дворники царапают стекло. Резина со временем забивается песчинками, которые и оставляют на стекле след.
• остается на стек след в виде веера. Возникает из-за засорения ленты грязью или из-за изначально низкого качества резины.

Типы дворников.
Каркасные, зимние.
Они упакованы в чехлы из тонкой и очень мягкой резины, которая не боится мороза, не дает влаге проникнуть внутрь и повредить механизм равномерного прижимания щеток стеклу. Металлические части дворника защищены от коррозии, что увеличивает срок службы.
Бескаркасные.
В конструкции стеклоочистителей отсутствуют скобы и шарниры. Бескаркасные дворники имеют дугообразную форму. Это обеспечивает равномерный прижим резинки к стеклу. Но они рассчитаны на определенную кривизну лобового автостекла, поэтому могут подойти не для всех моделей авто. Хотя на сегодня и каркасные, и бескаркасные стеклоочистители выпускаются для всех типов и моделей автомобилей отечественного и импортного производства. Бескаркасные щетки можно эксплуатировать круглый год.
Качество очистки каркасными и бескаркасными щетками в режиме обычной эксплуатации – одинаковое.
Щетки со спойлером.
Такие щетки предназначены для надежного прилегания щетки к стеклу на высоких скоростях при мощном встречном потоке воздуха.
Двухрядные щетки.
Выглядят гламурно, но они очень широкие, что может помешать выполнять им основные функции.
Щетки с подогревом.
Гибкая пластина нагрева клеится липкой стороной на верхнюю поверхность автостекла в том месте, где останавливается дворник. Она продается как в комплекте со щеткой, так и отдельно.
Основная составляющая дворника – резиновая полоска. Современная резинка – изделие со сложным профилем, отлита из специальной смеси и с различным напылением, чаще всего графитовым. Некоторые изготовители наносят на графитовое напыление еще слой полимера, а вместо резины используют натуральный каучук с добавление силикона и красителей. Американские производители добавляют в состав тефлон. По качеству щетки с графитом и тефлоном одинаковые. Силиконовые резинки лучше работают зимой, а каучук лучше подходит для лета. Зимой каучук на морозе становится «деревянным», а силикон сохраняет мягкость и хорошо прилегает к стеклу. Сама рама щетки изготовляется из качественных марок металла, проходя обработку различными антикоррозийными смесями.
Стоимость дворника зависит от марки, возраста авто. Многие производители используют нестандартные крепления, что тоже влияет на стоимость. Выигрывают в цене отечественные щетки. Однако большинство их сделано из тонкого металлического профиля, имеют люфты в клепанных соединениях и однослойную монолитную резинку, что приводит к быстрому износу. В среднем качественные дворники стоят от 100 грн. Популярные производители дворников – Champion, Bosch, Valeo, Trico.
При износе щетки можно заменить только резинки , если металлический каркас в хорошем состоянии. Если установить новые резинки на изношенный механизм, 2дворник2 быстро выйдет из строя.
Покупая щетки, нужно учесть некоторые моменты: кромка резиновой ленты должна быть абсолютно ровной с плоским краем; лента должна быть одной фактуры и цвета. Срок службы дворников зависит от погодных условий и длительности эксплуатации авто. Как правило щетки необходимо менять раз в полгода.
Простые правила ухода за автощетками:

• нельзя включать дворники, если стекло сухое или грязное;
• необходимо чаще очищать щетки от песка и грязи, смазывать шарниры;
• нельзя использовать замасленные щетки. Их можно обезжирить 15% содовым раствором, после этого необходимо промыть теплой водой.

Чистое лобовое автостекло обеспечит комфортное и безопасное вождение.